GTX 추가 건설 계획

지방 소멸 위기 초래하는 총선용 공약?

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수도권 광역급행철도(이하 GTX) A라인의 일부분인 수서-동탄 노선이 올해 3월 30일 운행에 들어갈 예정이다. 광역급행철도란 근교와 도심의 주요 거점을 고속으로 연결하는 광역철도다. 이어서 정부는 1월 25일 1기 GTX(A·B·C) 노선을 춘천과 강원권까지 연장하고, 2기 GTX(D·E·F) 노선을 신설하겠다고 발표했다.

GTX 혜택으로 가장 많이 언급되는 것은 출퇴근 시간 단축이다. 이번에 개통되는 A노선 열차의 표정속도(승하차시간 등 외부 요소를 고려한 평균속도)는 약 105㎞/h로 일반 지하철의 세 배 수준이다. 빠른 속도로 수도권의 주요 거점과 서울을 잇기 때문에 ‘교외-서울’을 오가는 출퇴근 시간이 혁신적으로 줄 것으로 기대된다. A라인이 개통되면 동탄에서 수서까지 원래 75~79분가량이 걸리던 것이 19분으로 단축된다. 또한 운정에서 서울역까지는 54~70분가량 걸렸는데, 이동시간이 20분으로 단축된다.

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